מכונת הרכבה להזרקת רוכסן שרף

יצרני רוכסני שרף רבים עדיין מפעילים הרכבת הזרקה ומחוון בשתי מכונות נפרדות. מכונת ההזרקה מסיימת את התקעים, ואז העובדים מעבירים את השרשרת למכונה השנייה להכנסת המחוון. ההעברה הזו לוקחת זמן. מכונות יושבות בטלות. עובדים מחכים. והסדנה שלך מאבדת שטח רצפה יקר. מכונת הרכבת הזרקת רוכסן שרף שלנו משלבת את שני השלבים ליחידה קומפקטית אחת. זה לא רק חיסכון בזמן. זוהי חשיבה מחודשת של האופן שבו ייצור רוכסן שרף פתוח- צריך לעבוד.

החלפנו את המערכת ההידראולית המסורתית במנועי סרוו חשמליים-מתקדמים. ההבדל ברור. אין קווי מים לקירור. ללא שמן הידראולי. אין סיכון לדליפות או רצפות מבולגנות. מערכת ההידוק המונעת בסרוו שולטת בלחץ ובתזמון בדיוק. כל תקע-הזרקה יוצא נקי, חלק וללא הבזק. לא עוד תנודות איכותיות מתנודות לחץ הידראוליות. לאחר ההזרקה, השרשרת עוברת דרך תחנת ביניים אינטליגנטית המסלקת פסולת של שפך ורץ תוך מתן זמן קירור מספיק לחלקים החדשים למימדים יציבים. לאחר מכן, השרשרת נכנסת ליחידת ההרכבה שבה השיניים מתחברות בצורה חלקה והרוכסן המוגמר יוצא ישר ואחיד. אתה יכול גם להוסיף מודול בדיקת ראיית AI לזיהוי פגמים.

אנחנו בונים ציוד רוכסנים מאז 2004. אנחנו מפעל הייטק-לאומי עם 78 עובדים, כולל כמעט 15 מהנדסי מו"פ. בשנת 2007, בנינו את מכונת הכנסת הרוכסן האוניברסלית-מניילון-מתכתית הראשונה בסין. בשנת 2008, מכונת פעולת רוכסן ניילון שלנו שברה את המונופול של גרמניה. כיום, מכונת ההרכבה להזרקת רוכסן שרף שלנו משרתת מנהיגים עולמיים כמו SBS, SAB ו-YKK. אנו מייצאים לבריטניה, רומניה, איטליה, ספרד, רוסיה, יפן, דרום קוריאה וברזיל. אם אתה רוצה לקצץ בעלויות העבודה ולהגביר את התפוקה, המכונה הזו מספקת.